fungsi gearbox for Dummies
fungsi gearbox for Dummies
Blog Article
CVT merupakan jenis transmisi yang tidak memiliki gigi tetap, melainkan menggunakan sabuk atau rantai yang bergerak naik turun di antara dua pulley. Fungsinya termasuk:
Oli bocor: Kebocoran oli dapat menyebabkan kerusakan pada komponen inner dan harus segera Anda tangani.
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini juga digunakan pada kendaraan penumpang contemporary. Pada transmisi ini, tidak ada gigi yang terbentuk secara fisik, melainkan menggunakan sistem sabuk dan puli untuk menciptakan perubahan rasio gigi yang kontinu.
Masing-masing memiliki karakteristik dan kegunaan yang berbeda, yang akan kita bahas secara depth lengkap dengan ilustrasi. Selain itu, kita juga akan mempelajari prinsip kerja gearbox, bagaimana rasio gear mempengaruhi kecepatan dan torsi, serta pentingnya perawatan untuk menjaga kinerja dan keawetannya.
Secara sederhana cara kerja gearbox yaitu ketika mesin dihidupkan, putaran dari mesin dialirkan melalui kopling ke poros enter gearbox. Selanjutnya, putaran tersebut dilanjutkan ke poros utama atau most important shaft dan ditransmisikan ke spindle mesin.
Mesin bagaikan seekor kuda liar yang penuh dengan tenaga, namun tidak terkendali. Gearbox berperan sebagai penjinak kuda liar tersebut, mengubah tenaga yang kasar menjadi gerakan yang halus dan terkontrol pada roda.
Gearbox mengatasi masalah ini dengan melipatgandakan torsi dan menurunkan kecepatan putaran. Hal ini dilakukan dengan menggunakan roda gigi dengan diameter berbeda.
Menjelajah dengan kecepatan tinggi: Gigi tinggi memungkinkan kendaraan mencapai kecepatan sila klik link ini tinggi tanpa perlu meningkatkan RPM mesin secara berlebihan.
Pengertian Mesin gearbox, jenis dan fungsinya merupakan topik yang menarik untuk dibahas, terutama bagi kita yang penasaran dengan mekanisme di balik pergerakan berbagai mesin. Gearbox, atau kotak roda gigi, bukan hanya sekumpulan roda gigi, melainkan sistem kompleks yang berperan crucial dalam mengubah kecepatan dan torsi putaran.
Gearbox memainkan peran penting dalam mengubah kecepatan dan torsi, menyesuaikannya dengan kebutuhan beban dan kondisi operasi. Pemahaman tentang rasio equipment dan pengaruhnya terhadap efisiensi sangat penting.
Poros ini bersplin sehingga gigi dapat bergerak untuk menghubungkan atau memutuskan daya dengan lebih baik. Posisi netral adalah kondisi di mana tidak ada gigi yang terhubung dengan counter shaft.
Prinsip kerja gearbox didasarkan pada prinsip transmisi daya melalui roda gigi. Roda gigi dengan jumlah gigi yang berbeda akan menghasilkan kecepatan dan torsi yang berbeda.
Rahasianya terletak pada gigi tinggi. Gigi tinggi memiliki perbandingan gigi yang lebih besar, sehingga memungkinkan kendaraan melaju dengan RPM mesin yang lebih rendah pada kecepatan yang sama. RPM mesin yang rendah berarti konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.
Variator gearbox, atau sering disebut sebagai gearbox varibel, memungkinkan pengaturan kecepatan output secara kontinu dan adaptif. Gearbox ini cocok untuk aplikasi yang memerlukan kontrol kecepatan yang presisi dan sering berubah-ubah.